브리프 | 지정학·전쟁위험 — 미국, 이란 봉쇄 재개 및 호르무즈 화물 20% 통행료 요구 출처: Claims Journal(Bloomberg), 2026년 7월 14일
사태 개요
도널드 트럼프 미국 대통령이 호르무즈 해협을 통과하는 이란 선박에 대한 미국의 봉쇄를 재개하고, 해당 수로를 지나는 그 외 모든 화물에 대해 20%의 대가 지급을 요구했습니다. 미국이 해협의 "수호자(GUARDIAN)"가 되겠다는 월요일 발표는, 양국 간 재점화된 분쟁의 중심에 있는 이 핵심 항로의 지위를 둘러싼 워싱턴과 테헤란의 대립을 격화시키는 조치입니다. 미 중부사령부(Centcom)는 뉴욕 시간 7월 14일 오후 4시부터 이란 항만 및 연안 지역을 오가는 통항 봉쇄를 재개한다고 밝혔으며, 같은 날 오후 4시 45분 기준 이란에 대한 "3일 연속 야간 공습"을 개시했다고 전했습니다.
브리프 | 해상 운송 리스크 및 호르무즈 해협 안전 동향 출처: Claims Journal, 2026년 6월 26일
호르무즈 해협 선박 피격에도 통항 지속 — 불확실성은 여전
미·이란 평화협정 이후 잠시 안정을 되찾는 듯했던 호르무즈 해협에서 컨테이너선 피격 사건이 발생하였습니다. 평화협정 체결 이후 처음으로 Ever Lovely호가 오만 해안을 따르는 서방 권고 항로를 이용하던 중 피격되었으며, 이 사건으로 일부 선사들이 대피 계획을 재검토하기 시작하였습니다. 그러나 피격 이후에도 해협 양방향 통항은 계속되었으며, 대규모 운항 중단으로 이어지지는 않았습니다.
브리프 | 해상 보험
이란 전쟁 여파, 선박 보험사 대규모 클레임 직면 출처: Insurance Journal, 2026년 6월 24일
알리안츠(Allianz SE)는 이란 전쟁으로 피해를 입은 선박들과 관련하여 보험업계가 대규모 클레임에 직면할 것이라고 밝혔습니다.
클레임 현황 및 피해 규모
알리안츠는 연례 해상 안전 보고서(Safety and Shipping Review)에서 이미 이란 전쟁에서 비롯된 클레임을 접수하였으며, 일부는 선박 전손(Total Loss)을 포함할 수 있다고 밝혔습니다. 보고서는 구체적인 손실 금액을 제시하지는 않았으나, 6월 15일 기준으로 페르시아만(Persian Gulf)에 묶여 있는 선박과 화물의 합산 가치가 1,250억 달러에 달하는 것으로 추산하였습니다. 피해 선박 유형으로는 드론과 미사일 공격을 받은 컨테이너선, 벌크선, 유조선 등이 포함되어 있습니다.